La fianza de un barco: cuánto es, cuándo se paga y cuándo se devuelve

Casi todos los barcos que recibes sin patrón tienen fianza. No forma parte del precio, sino que es una garantía para los daños que puedan producirse durante tu tiempo a bordo. Muchos clientes no saben bien cómo funciona, así que aquí está todo el proceso.

La fianza cubre los daños al barco y al equipo que causes y que no cubra ningún seguro, desde un ancla perdida hasta una auxiliar dañada. Si el barco vuelve sin daños, recuperas la fianza íntegra.

En Go2Boat la norma es clara: la fianza la depositas siempre directamente con el proveedor, no con nosotros. A través de Go2Boat pagas el precio de tu reserva; la fianza la gestionas en el lugar con el proveedor. El importe lo ves en el barco antes de reservar; en los barcos de los sistemas de reserva de los proveedores viene directamente de allí.

Normalmente en el check-in, antes de salir. Cómo (casi siempre con tarjeta de crédito, a veces en efectivo) lo decide el proveedor; aparece en sus condiciones o te lo dice antes. Con tarjeta de crédito el importe a menudo solo se bloquea, no se cobra. Comprueba antes que el límite de tu tarjeta soporta ese importe además de los gastos de las vacaciones.

En el check-in revisas el barco con el proveedor: casco, velas, motor, auxiliar y equipo. Lo que esté dañado o falte se anota en el acta de entrega.

• Tómate tu tiempo, aunque el grupo tenga prisa.
• Fotografía arañazos, manchas y defectos con la fecha.
• Firma solo lo que hayas visto.

Así, en la devolución nadie podrá atribuirte un daño antiguo.

En la devolución se vuelve a revisar el barco, a menudo con un buzo que mira el casco y la hélice. Si todo está en orden, el proveedor libera la fianza. Si hay daños, descuenta los costes según sus condiciones, normalmente hasta el importe de la fianza si el daño no se debe a negligencia grave; los detalles están en sus condiciones.

¿Ocurre un daño? Comunícalo enseguida al proveedor, no solo en la devolución. A menudo durante el viaje se puede resolver más de lo que parece.

Algunos proveedores ofrecen, por un importe, un seguro que sustituye toda o parte de la fianza. Si existe para tu barco aparece en los extras o te lo dice el proveedor.

Con patrón la fianza a menudo no se aplica o es menor, porque el barco lo lleva él. También aparece en el barco.