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Double Two

Name: Double Two
Brand: Bali
Availability: InStock

Catamarán · Bali 4.2

Kalkara, Malta

aprox. 10 min del aeropuerto de Malta

Por qué este barco

Pensado para familias

Baño propio en cada camarote (4 camarotes, 4 baños)
Construido en 2024
Con tripulación propia a bordo

Ideal para Familias · Amigos y grupos

Elaborado por Go2Boat a partir de la información del operador.

Camarotes4 camarotes
Baños4 baños
Eslora13 m
Patrón y licenciaCon tripulación
ReservaConfirmación inmediata
Fianza5000 € con el proveedor
DuraciónVarios días

Tripulación según el proveedor: capitán y cocinero

Tu precio

Fechas disponibles

Este yate sale por semanas – día de cambio sábado (según el proveedor).

14 noches, 7–21 de noviembre

Personas a bordo

Detalles del precio

Barco (precio del proveedor): 20.990 €

Tarifa de servicio Go2Boat: 129 €

¿Qué cubre la tarifa de servicio?

Cubre la reserva, el pago seguro y la ayuda en tu idioma, antes y durante tu tiempo a bordo.

No se reembolsa si cancelas tú, salvo en las 24 h siguientes a la reserva si faltan al menos 14 días para el inicio.

Se paga en la base

Service Pack 6 cabin/catamarans (Includes full water tanks, cooking gas bottles, linen, blanket and towel for each crew member & end cleaning): 170 €
Patrón: 3290 €

Precio final: 24.579 €

Precio final con extras obligatorios

≈ 3070 € por persona para 8 personas

Sin costes ocultos
Si el proveedor cancela, te devolvemos todo
Ver condiciones de cancelación

A pagar ahora: 21.119 €
En la base: 3460 €

Con el proveedor, fuera del precio final

Fianza (garantía, se deja en el lugar): 5000 €

No incluido, salvo que figure arriba: comida y bebida, combustible, tasas portuarias durante la travesía.

Reservar ahora

Reserva inmediata: confirmada justo después del pago.

Organizar con amigos

Ideal para grupos: comparte el enlace, votad juntos, cada uno paga su parte.

Precio transparente
Disponibilidad real de los operadores
Pago seguro con Stripe
Fiabilidad suizaPlataforma suiza

¿Preguntas sobre este barco? WhatsApp · [email protected]

Sobre este barco

Catamarán Bali 4.2, construido en 2024, eslora 13 m. 4 camarotes, 8 plazas para dormir y 4 baños. El puerto base es Kalkara Marina, Malta. El barco se alquila con tripulación. Motorización según el proveedor: unos 60 CV.

Creado automáticamente a partir de los datos del barco

Qué cubre el precio y qué se paga aparte

Combustible: Opcional, 1260 €
Patrón: Incluido
Limpieza final: 170 €, se paga en destino
Ropa de cama y toallas: 170 €, se paga en destino
Fondo de provisiones (APA): Normalmente: 20–25 % del precio del barco, según la ruta y tus deseos · aprox. 4200 €–5200 €
Fianza: 5000 € con el proveedorSe deja en destino, no se paga a través de Go2Boat
Comida y bebida: Se paga en destino
Motor fueraborda: Opcional, 190 €
Starter Pack - Provisioning up to 6 person washing up liquid, sponge, bin liners, matches, toilet and kitchen rolls, fruit plate, water, orange juice, wine, packet of biscuits, tea, coffee, sugar & milk): Opcional, 75 €
Insurance Waiver + deposit (1000€): Opcional, 945 €
Gas BBQ+ gas cylinder hire: Opcional, 90 €
Snorkeling Equipmnet x2 free then each: Opcional, 6 €
Extra night on yacht: Opcional, 420 €
Wi-Fi (unlimited): Opcional, 140 €

Patrón, azafata, avituallamiento y otros extras los ofrece el proveedor; los eliges al reservar.

«Normalmente» es una regla general, no una indicación de este proveedor. Pregúntanos y lo comprobamos con él.

Conviene saber

Incluido en el precioBarco, extras obligatorios y tarifa de servicio. La fianza y la caja de a bordo (combustible, puertos) las pagas in situ al proveedor.

Tarifa de servicio Go2Boat en el precio final: 129 €
Fianza in situ: 5000 €
Otros costes in situ: 3460 €

CancelarSe aplican las condiciones de cancelación del proveedor; las recibes con la confirmación. Regla general (práctica del sector): el anticipo no suele ser reembolsable, el resto hasta su vencimiento.

Se aplican las condiciones de cancelación del proveedor; las recibes con la confirmación. Regla general (práctica del sector): el anticipo no suele ser reembolsable, el resto hasta su vencimiento.

PagoHoy: 21.119 €

Hoy: 21.119 €
En destino: 3460 €

TiempoCon viento, el patrón elige calas resguardadas. Si no se puede salir, se aplican las condiciones del proveedor.

Si una salida se aplaza o se reembolsa lo decide el proveedor según sus condiciones.

Si el proveedor cancelaTe devolvemos todo, a la tarjeta con la que pagaste. Si quieres, te buscamos un barco equivalente.

Amarres, puertos y boyasLos amarres, tasas portuarias y boyas no están incluidos en el precio, salvo que se indique expresamente. Lo habitual es que el puerto base esté incluido el primer y el último día; durante la travesía pagas puertos y boyas en el lugar o con la caja de a bordo.

Bueno saber a bordoUn barco no es un hotel: así tu tiempo a bordo será relajado.

Un barco no es un hotel: Un barco no es un hotel ni un apartamento de vacaciones, y justo eso lo hace especial. En temporada la tripulación está a tu disposición a menudo de 14 a 16 horas al día y necesita descansar, de noche y en breves pausas durante el día; forma parte de tu seguridad y de un buen servicio. Lo que haga por ti más allá de eso es un servicio personal.
Comida a bordo: A bordo solo se cocina si hay un cocinero reservado, sobre todo en los grandes yates. Muchos barcos ofrecen snacks, finger food o catering que prepara la tripulación; todo lo demás es un servicio personal. Pregunta al proveedor qué está previsto en este barco.
Equipamiento a bordo: Navegando, el barco produce su propia electricidad y a menudo su agua dulce. Generador, aire acondicionado, potabilizadora y máquina de hielo funcionan con agua de mar y, pese a un mantenimiento cuidadoso, pueden pararse un rato; la tripulación actúa enseguida. En el mar y en temporada alta un técnico o un recambio tardan más que en tierra. Un fallo técnico forma parte de la vida en el mar: tripulación y proveedor hacen todo lo posible por resolverlo cuanto antes. Donde hay internet a bordo, la conexión puede cortarse de vez en cuando en el mar.
Decide el capitán: La ruta la planificas junto con el capitán. Donde están en juego la seguridad y la comodidad, decide él: fondeadero, hora de regreso a puerto y maniobras con el tiempo, según el calado, otros barcos y el abrigo del viento. A veces elige para ello una cala más resguardada; eso también consume combustible.
Horario del puerto: Los grandes yates no pueden entrar en el puerto una vez cerrado; la hora de regreso se ajusta a ello.
Fondeados: Fondear en lugar de quedarse en puerto suele ser la experiencia más bonita: más tranquila y con vistas al agua.
Combustible: Pregunta al proveedor antes de salir cómo se cobra el combustible. Deseos como «llévanos aquí y allá» consumen combustible.
Fianza: La fianza se deposita con el proveedor, según el proveedor como preautorización en tu tarjeta o como cargo. Tras entregar el barco se libera, descontados los daños documentados. Tu banco puede seguir mostrando el importe unos días laborables.
Propina: En el Mediterráneo la propina no es obligatoria, pero es costumbre. Como orientación: el sector (MYBA) indica para barcos con tripulación del 5 al 15 % del precio base; las tripulaciones europeas suelen recibir del 5 al 10 %, en el Caribe y EE. UU. es habitual el 15 % o más. Se da al final, normalmente al capitán, que la reparte con la tripulación.
Baño de a bordo: Los baños de a bordo son delicados: solo va papel higiénico, en algunos barcos ni siquiera eso. Los artículos de higiene, a la basura.
Horarios: El embarque y el regreso se hacen a las horas reservadas. Si llegas más tarde, la hora de regreso sigue siendo la misma. Los trámites en el puerto y el tiempo pueden retrasar un poco la recogida.
Volver antes: Si quieres volver antes de lo previsto, siempre es posible. Tu reserva vale para el tiempo reservado.
Controles: Las autoridades pueden subir a bordo en cualquier momento y pedir la documentación; en Italia y Francia es totalmente normal. Por eso conviene que todos lleven un documento de identidad válido.
Acuerdos en el lugar: Los acuerdos con la tripulación o el proveedor en el lugar valen cuando se confirman a través de Go2Boat; lo más fácil es «».
Si algo no va bien: Si algo no sale como estaba previsto, avísanos enseguida a través de «»: así podremos resolverlo en el lugar.

Tu contacto¿Preguntas? Un asesor de yates te responde en tu idioma.

Go2Boat intermedia tu reserva. Tu contraparte para el barco y los servicios es el proveedor indicado en la confirmación. Se aplican nuestras condiciones generales.

Ubicación

Kalkara Marina

Kalkara, Malta

aprox. 10 min del aeropuerto de Malta

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Idea de ruta: una semana desde Kalkara

Una propuesta, día a día. El viento y el patrón deciden hasta dónde llegáis de verdad.

Día 1 Kalkara → Cominoaprox. 12 mn
Día 2 Comino → Mġarr (Gozo)aprox. 2 mn
Día 3 Mġarr (Gozo) → Xlendiaprox. 4 mn
Día 4 Xlendi → Mellieħaaprox. 8 mn
Día 5 Mellieħa → St Paul's Bayaprox. 2 mn
Día 6 St Paul's Bay → Kalkaraaprox. 7 mn

Unas 35 millas náuticas en total, medidas en línea recta entre puertos y calas.

Proveedor

Proveedor profesional

Operador mediano · 18 barcos
Calendario actualizado

Los 17 barcos de este proveedor

Recibes el nombre y el contacto del proveedor con la confirmación, en cuanto llegue el anticipo. Hasta entonces respondemos nosotros a todas tus preguntas.

Tu equipo Go2Boat

Go2Boat Team

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Conocemos la zona y hablamos con el proveedor por ti, antes y después de reservar.

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Por qué aquí reservas con seguridad

Proveedor verificadoGo2Boat verificó la empresa, la dirección y el registro del proveedor antes de activarlo. Fiabilidad Go2Boat: Proveedor verificado.
Precio final con extras obligatoriosSin sorpresas al pagar. Lo que pagas en destino (fianza, caja de a bordo) aparece antes en esta página.
Pago seguro con StripeLos datos de tu tarjeta van cifrados directamente a Stripe.
Si el proveedor cancela, te devolvemos todo
Atención personal del equipo Go2BoatRespuesta en 4 horas, en tu idioma.

Las opiniones de este barco aparecen aquí cuando los huéspedes han completado su reserva con Go2Boat.

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