Boot mit oder ohne Skipper? Führerschein, Kosten und was ein Skipper wirklich bringt

«Brauchen wir einen Skipper?» gehört zu den häufigsten Fragen vor einer Buchung. Die Antwort hängt von drei Dingen ab: was das Land verlangt, was der Anbieter verlangt – und was Sie sich wünschen. Dieser Ratgeber geht alle drei durch.

Auf jeder Bootsseite sehen Sie, wie der Anbieter den Skipper geregelt hat:

• Ohne Skipper (bareboat): Sie fahren das Boot selbst. Der Anbieter verlangt dafür Nachweise.
• Skipper wählbar: Sie können einen Skipper dazubuchen. Wo der Anbieter einen Preis angibt, steht er im Endpreis; wo nicht, steht «zuzüglich Skipper».
• Skipper inbegriffen oder Pflicht: Das Boot fährt nur mit Skipper – bei grossen Motoryachten und vielen Katamaranen üblich. Ist der Skipper Pflicht und kostet extra, ist er bereits im Endpreis enthalten.

Bei Booten mit Besatzung gehört neben dem Skipper oft weiteres Personal dazu, etwa eine Hostess; auch das steht beim Boot.

Die Regeln unterscheiden sich von Land zu Land, und sie ändern sich. Was wir mit Sicherheit sagen können:

• Italien: Für Motorboote über einer bestimmten Motorleistung oder weiter von der Küste braucht es einen Bootsführerschein; kleine Boote mit schwächerem Motor dürfen in Küstennähe oft ohne gefahren werden.
• Frankreich: Für Motorboote mit mehr als 6 PS (4,5 kW) braucht es den Bootsführerschein (permis plaisance).
• Spanien: Die Regeln für Boote ohne Führerschein wurden zuletzt geändert – prüfen Sie beim Anbieter, was für Ihr Boot gilt.
• Kroatien und Griechenland: Anbieter verlangen für Boote ohne Skipper in der Regel einen anerkannten Bootsführerschein und ein Funkzeugnis, in Griechenland oft zusätzlich eine zweite Person mit Erfahrung.

Für Segelboote verlangen die meisten Anbieter einen Führerschein oder einen Nachweis Ihrer Erfahrung, auch wo das Gesetz weniger verlangt. Massgebend ist immer, was Ihr Anbieter verlangt; fragen Sie im Zweifel vor der Buchung. Fehlen die Nachweise beim Check-in, kann der Anbieter die Übergabe ohne Skipper verweigern.

Ein Skipper ist nicht nur jemand, der steuert. Er kennt das Revier: welche Bucht bei welchem Wind ruhig ist, wo im Hochsommer noch ein Platz frei ist, welche Regeln in Schutzgebieten gelten. Er übernimmt An- und Ablegen, Ankern und die Verantwortung für das Boot. Für Sie heisst das: Urlaub statt Planung.

Ein Skipper lohnt sich besonders, wenn

• niemand in der Gruppe Erfahrung mit diesem Bootstyp hat,
• das Revier anspruchsvoll ist (starker Wind wie der Meltemi, offene Ankerplätze wie auf den Liparischen Inseln),
• Sie mit kleinen Kindern unterwegs sind und die Hände frei haben wollen.

• Schläft er an Bord? Dann braucht er eine Kabine oder Koje – das reduziert die Plätze für Ihre Gruppe.
• Wie ist die Verpflegung geregelt? Bei vielen Anbietern essen Skipper mit an Bord; was gilt, steht in den Bedingungen oder sagt Ihnen der Anbieter.
• Wie lange fährt er pro Tag, und wo übernachtet das Boot?