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Name: Premium
Brand: Sessa
Availability: InStock

Motorboot · Sessa Fly 48

Šibenik, Kroatien

ca. 45 Min. vom Flughafen Split

Kabinen3 Kabinen
Bäder2 Bäder
Länge14 m
Skipper und BootsscheinSkipper auf Wunsch
BuchungSofort bestätigt
Kaution5.000 € beim Anbieter
DauerMehrere Tage

Transparenter Preis
Echte Verfügbarkeit der Betreiber
Sichere Zahlung über Stripe
Schweizer ZuverlässigkeitSchweizer Plattform

Fragen zu diesem Boot? WhatsApp · [email protected]

Deckplan

3 Kabinen
6 Kojen
2 Bäder

Über dieses Boot

Motoryacht Sessa Fly 48, Baujahr 2025, 14 m lang. 3 Kabinen, 6 Schlafplätze und 2 Bäder/WC. Ausgangshafen ist D-Marin Marina Mandalina, Kroatien. Das Boot wird mit Crew vermietet.

Automatisch aus den Bootsdaten erstellt

Was der Preis enthält und was dazukommt

Treibstoff: Üblich: über die Bordkasse (APA)
Skipper: Inklusive
Hafen-, Orts- und Transitgebühren: 650 €, vor Ort zu zahlen
Bordkasse (APA): Üblich: 25–35 % des Bootspreises, je nach Route, Seegang und Ihren Wünschen · ca. 700 €–900 €
Kaution: 5.000 € beim AnbieterHinterlegt vor Ort, nicht über Go2Boat bezahlt
Verpflegung und Getränke: Vor Ort zu zahlen
Seabob F5: Zubuchbar, 1.200 €
Donut: Zubuchbar, 100 €
Wakeboard: Zubuchbar, 120 €
Jet Ski SEA-DOO Spark: Zubuchbar, 1.900 €
Water skis: Zubuchbar, 120 €
Stewardess: Zubuchbar, 220 €
Early check in ( if possible): Zubuchbar, 250 €
Pets fee: Zubuchbar, 350 €
Late check out ( if possible): Zubuchbar, 250 €
Lampuga electric surfboard: Zubuchbar, 1.500 €

Skipper, Hostess, Verpflegung und weitere Extras bietet der Anbieter an; Sie wählen sie beim Buchen.

«Üblich» ist eine Faustregel, keine Angabe dieses Anbieters. Fragen Sie uns, wir klären es mit ihm.

Gut zu wissen

Im Preis enthaltenBoot, Pflichtextras und Servicegebühr. Kaution und Bordkasse (Treibstoff, Häfen) zahlen Sie vor Ort an den Anbieter.

Servicegebühr Go2Boat im Endpreis: 59 €
Kaution vor Ort: 5.000 €
Weitere Kosten vor Ort: 650 €

StornierenEs gelten die Stornobedingungen des Anbieters, Sie erhalten sie mit der Bestätigung. Faustregel (branchenüblich): Anzahlung meist nicht erstattbar, Restbetrag bis zur Fälligkeit.

Es gelten die Stornobedingungen des Anbieters, Sie erhalten sie mit der Bestätigung. Faustregel (branchenüblich): Anzahlung meist nicht erstattbar, Restbetrag bis zur Fälligkeit.

ZahlungHeute: 1.381 €

Heute: 1.381 €
Rest 1.322 € am 17. Dezember 2026
Vor Ort: 650 €

WetterBei Wind wählt der Skipper geschützte Buchten. Ist das Auslaufen nicht möglich, gelten die Bedingungen des Anbieters.

Ob ein Törn verschoben oder erstattet wird, entscheidet der Anbieter nach seinen Bedingungen.

Wenn der Anbieter absagtSie erhalten alles zurück, auf die Karte, mit der Sie bezahlt haben. Auf Wunsch suchen wir Ihnen ein gleichwertiges Boot.

Liegeplätze, Häfen und BojenLiegeplätze, Hafen- und Bojengebühren sind nicht im Preis, sofern nicht ausdrücklich angegeben. Branchenüblich ist der Heimathafen am ersten und letzten Tag inbegriffen; unterwegs zahlen Sie Häfen und Bojen vor Ort bzw. aus der Bordkasse.

Gut zu wissen an BordEin Boot ist kein Hotel – so wird Ihre Zeit an Bord entspannt.

Ein Boot ist kein Hotel: Ein Boot ist kein Hotel und keine Ferienwohnung – und genau das macht es besonders. Die Crew ist in der Saison oft 14 bis 16 Stunden am Tag für Sie da und braucht ihre Ruhe, nachts und in kurzen Pausen tagsüber; das gehört zu Ihrer Sicherheit und zu gutem Service. Was sie darüber hinaus für Sie tut, ist persönlicher Service.
Essen an Bord: Gekocht wird an Bord nur, wenn ein Koch gebucht ist – das gibt es vor allem auf grossen Yachten. Viele Boote bieten Snacks, Fingerfood oder Catering, das die Crew vorbereitet; alles darüber hinaus ist ein persönlicher Service. Fragen Sie den Anbieter, was auf diesem Boot vorgesehen ist.
Ausstattung an Bord: Unterwegs erzeugt das Boot seinen Strom und oft auch sein Frischwasser selbst. Generator, Klimaanlage, Wassermacher und Eismaschine arbeiten mit Meerwasser und können trotz sorgfältiger Wartung einmal aussetzen; die Crew kümmert sich sofort darum. Auf See und in der Hochsaison braucht ein Techniker oder ein Ersatzteil länger als an Land. Ein technischer Aussetzer gehört zum Leben auf See – Crew und Anbieter setzen alles daran, ihn so schnell wie möglich zu lösen. Wo es Internet an Bord gibt, kann die Verbindung auf See zeitweise aussetzen.
Extras und Wasserspielzeug: Seabob, SUP, Beiboot und andere Extras stehen Ihnen gern zur Verfügung. Wie alles, was Salz, Sonne und Wetter ausgesetzt ist, können sie einmal ausfallen; dann wird gern eine Alternative gesucht.
Der Kapitän entscheidet: Die Route planen Sie gemeinsam mit dem Kapitän. Wo es um Sicherheit und Komfort geht, entscheidet er – über Ankerplatz, Rückkehrzeit in den Hafen und Manöver bei Wetter, nach Tiefgang, anderen Booten und Schutz vor Wind. Manchmal wählt er dafür eine geschütztere Bucht; auch das braucht Treibstoff.
Hafenzeiten:

AnsprechpartnerFragen? Ein Yachtberater antwortet in Ihrer Sprache.

Go2Boat vermittelt Ihre Buchung. Vertragspartner für Boot und Leistungen ist der Anbieter, den Ihre Buchungsbestätigung nennt. Es gelten unsere .

Lage

D-Marin Marina Mandalina

Šibenik, Kroatien

ca. 45 Min. vom Flughafen Split

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Anbieter

Gewerblicher Anbieter

Mittlerer Betreiber · 7 Boote
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Name und Kontakt des Anbieters erhalten Sie mit der Buchungsbestätigung, sobald die Anzahlung eingegangen ist. Bis dahin klären wir jede Frage für Sie.

Ihr Go2Boat Team

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Antwort innert 4 Std.

Wir kennen das Revier und sprechen mit dem Anbieter für Sie, vor und nach der Buchung.

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Geprüfter AnbieterFirma, Adresse und Register des Anbieters hat Go2Boat vor der Freischaltung geprüft. Go2Boat-Verlässlichkeit: Geprüfter Anbieter.
Endpreis inklusive PflichtextrasKeine Überraschung im Checkout. Was Sie vor Ort zahlen (Kaution, Bordkasse), steht vorher auf dieser Seite.
Sichere Zahlung über StripeIhre Kartendaten gehen verschlüsselt direkt an Stripe.
Sagt der Anbieter ab, erhalten Sie alles zurück
Persönlich betreut vom Go2Boat TeamAntwort innert 4 Stunden, in Ihrer Sprache.

Bewertungen zu diesem Boot erscheinen hier, sobald Gäste ihre Buchung über Go2Boat abgeschlossen haben.

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