Confronta

White Pearl

Catamarano · Bali 4.2

Bormes-les-Mimosas, Francia

ca. 20 min dall’aeroporto di Toulon-Hyères

Cabine4 cabine
Bagni4 bagni
Lunghezza13 m
Skipper e patentePatente nautica necessaria
PrenotazioneSu richiesta · risposta in 24 h

Pianta del ponte

4 cabine
8 posti letto
4 bagni

Su questa barca

Catamarano Bali 4.2, anno di costruzione 2024, lunghezza 13 m. 4 cabine, 8 posti letto e 4 bagni. Il porto di partenza è Port de Bormes-les-Mimosas, Francia. Per uscire senza skipper serve una patente nautica valida. Motorizzazione secondo l’operatore: circa 60 CV.

Creato automaticamente dai dati della barca

Cosa include il prezzo e cosa si aggiunge

Carburante: Di solito: a consumo, in base
Cambusa e bevande: Non incluso

Skipper, hostess, cambusa e altri extra li offre l'operatore; li scegli al momento della prenotazione.

«Di solito» è una regola pratica, non un'indicazione di questo operatore. Chiedici e la verifichiamo con lui.

Buono a sapersi

Incluso nel prezzoBarca ed extra obbligatori. Cauzione e cassa di bordo (carburante, porti) le paghi sul posto all’operatore.

CancellareValgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

Valgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

MeteoCon il vento lo skipper sceglie baie riparate. Se non si può uscire, valgono le condizioni dell’operatore.

Rinvio o rimborso li decide l'operatore secondo le sue condizioni.

Se l’operatore annullaTi rimborsiamo tutto, sulla carta con cui hai pagato. Se vuoi, ti cerchiamo una barca equivalente.

Ormeggi, porti e boeOrmeggi, tasse portuali e boe non sono inclusi nel prezzo, salvo indicazione esplicita. Di norma il porto base è incluso il primo e l’ultimo giorno; durante la navigazione porti e boe si pagano sul posto o con la cassa di bordo.

Harbour and marine fee: importo secondo l’operatore

Buono a sapersi a bordoUna barca non è un hotel: così il tuo tempo a bordo sarà rilassato.

Una barca non è un hotel: Una barca non è un hotel né una casa vacanze: spazio, corrente e acqua dolce sono limitati e a bordo tutti danno una mano. È proprio questo il bello.
Dotazioni di bordo: In navigazione la barca produce da sé la sua energia e spesso anche l’acqua dolce. Generatore, aria condizionata, dissalatore e macchina del ghiaccio lavorano con acqua di mare e, nonostante una manutenzione accurata, possono fermarsi. In mare e in alta stagione un tecnico o un ricambio arrivano più lentamente che a terra. Un imprevisto tecnico fa parte della vita in mare: l’operatore fa di tutto per risolverlo il prima possibile. Dove c’è internet a bordo, in mare la connessione può interrompersi di tanto in tanto.
Extra e giochi d’acqua: Seabob, SUP, tender e altri extra sono volentieri a tua disposizione. Come tutto ciò che è esposto a sale, sole e intemperie, possono guastarsi; in quel caso si cerca volentieri un’alternativa.
In rada: In rada invece che in porto è spesso l’esperienza più bella: più tranquilla e con vista sul mare.
Carburante: Prima della partenza chiedi all’operatore come si conteggia il carburante. Desideri come «portaci qui e là» consumano carburante.
WC di bordo: I WC di bordo sono delicati: ci va solo carta igienica, su alcune barche nemmeno quella. Gli articoli igienici vanno nei rifiuti.
Orari: Imbarco e sbarco avvengono agli orari prenotati. Se arrivi più tardi, l’orario di rientro resta lo stesso. Le pratiche in porto e il meteo possono spostare un po’ l’imbarco.
Rientro anticipato: Se desideri rientrare prima del previsto, è sempre possibile. La tua prenotazione vale per il periodo prenotato.
Controlli: Le autorità possono salire a bordo in qualsiasi momento e chiedere i documenti; in Italia e in Francia è del tutto normale. Per questo è meglio che tutti abbiano con sé un documento valido.
Accordi sul posto: Gli accordi presi sul posto con l’equipaggio o l’operatore valgono se sono confermati tramite Go2Boat: il modo più semplice è «».
Se qualcosa non va: Se qualcosa non va come previsto, segnalalo subito tramite «»: così possiamo risolverlo sul posto.

Il tuo contattoDomande? Un consulente yacht ti risponde nella tua lingua.

Go2Boat fa da intermediario per la tua prenotazione. Il contraente per barca e servizi è l'operatore indicato nella conferma. Valgono le nostre condizioni generali.

Posizione

Port de Bormes-les-Mimosas

Bormes-les-Mimosas, Francia

ca. 20 min dall’aeroporto di Toulon-Hyères

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Idea di crociera: una settimana da Bormes-les-Mimosas

Una proposta, giorno per giorno. Fin dove arrivare davvero lo decidono vento e skipper.

Giorno 1 Bormes-les-Mimosas → Saint-Raphaëlca. 25 mn
Giorno 2 Saint-Raphaël → Cannesca. 13 mn
Giorno 3 Cannes → Îles de Lérinsca. 3 mn
Giorno 4 Îles de Lérins → Saint-Tropezca. 23 mn
Giorno 5 Saint-Tropez → Porquerollesca. 25 mn
Giorno 6 Porquerolles → Bormes-les-Mimosasca. 10 mn

In tutto ca. 99 miglia nautiche, misurate in linea d'aria tra porti e baie.

Operatore

Operatore professionale

Grande flotta · 83 barche

Tutte le 82 barche di questo operatore

Nome e contatti dell'operatore li ricevi con la conferma, appena arriva l'acconto. Fino ad allora rispondiamo noi a ogni domanda.

Il tuo team Go2Boat

Go2Boat Team

Risposta entro 4 h

Conosciamo la zona e parliamo noi con l'operatore, prima e dopo la prenotazione.

Per capire la vita a bordo: Sotto Coperta – La libertà che credevo di comprare, di Patrick Pfister, fondatore di Go2Boat

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Prezzo finale con extra obbligatoriNessuna sorpresa al pagamento. Quello che paghi sul posto (cauzione, cassa di bordo) è indicato prima su questa pagina.
Pagamento sicuro con StripeI dati della tua carta vanno cifrati direttamente a Stripe.
Se l’operatore annulla, ti rimborsiamo tutto
Seguito di persona dal team Go2BoatRisposta entro 4 ore, nella tua lingua.

Le recensioni di questa barca appaiono qui quando gli ospiti hanno concluso la prenotazione su Go2Boat.

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Dati tecnici

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La barca in breve

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