Confronta

L'Épicurien

Barca a motore · Linssen 35 SL

Le Landeron, Svizzera

ca. 140 min dall’aeroporto di Ginevra

Cabine2 cabine
Bagni1 bagno
Lunghezza11 m
Skipper e patentePatente nautica necessaria
PrenotazioneConferma immediata

Pianta del ponte

2 cabine
4 posti letto
1 bagno

Su questa barca

Barca a motore Linssen 35 SL, anno di costruzione 2025, lunghezza 11 m. 2 cabine, 4 posti letto e 1 bagno. Il porto di partenza è Port du Landeron, Svizzera.

Creato automaticamente dai dati della barca

Cosa include il prezzo e cosa si aggiunge

Carburante: Di solito: a consumo, in base
Cambusa e bevande: Non incluso

Skipper, hostess, cambusa e altri extra li offre l'operatore; li scegli al momento della prenotazione.

«Di solito» è una regola pratica, non un'indicazione di questo operatore. Chiedici e la verifichiamo con lui.

Buono a sapersi

Incluso nel prezzoBarca ed extra obbligatori. Cauzione e cassa di bordo (carburante, porti) le paghi sul posto all’operatore.

CancellareValgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

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MeteoCon il vento lo skipper sceglie baie riparate. Se non si può uscire, valgono le condizioni dell’operatore.

Rinvio o rimborso li decide l'operatore secondo le sue condizioni.

Se l’operatore annullaTi rimborsiamo tutto, sulla carta con cui hai pagato. Se vuoi, ti cerchiamo una barca equivalente.

Ormeggi, porti e boeOrmeggi, tasse portuali e boe non sono inclusi nel prezzo, salvo indicazione esplicita. Di norma il porto base è incluso il primo e l’ultimo giorno; durante la navigazione porti e boe si pagano sul posto o con la cassa di bordo.

Buono a sapersi a bordoUna barca non è un hotel: così il tuo tempo a bordo sarà rilassato.

Una barca non è un hotel: Una barca non è un hotel né una casa vacanze: spazio, corrente e acqua dolce sono limitati e a bordo tutti danno una mano. È proprio questo il bello.
Dotazioni di bordo: In navigazione la barca produce da sé la sua energia e spesso anche l’acqua dolce. Generatore, aria condizionata, dissalatore e macchina del ghiaccio lavorano con acqua di mare e, nonostante una manutenzione accurata, possono fermarsi. In mare e in alta stagione un tecnico o un ricambio arrivano più lentamente che a terra. Un imprevisto tecnico fa parte della vita in mare: l’operatore fa di tutto per risolverlo il prima possibile. Dove c’è internet a bordo, in mare la connessione può interrompersi di tanto in tanto.
Extra e giochi d’acqua: Seabob, SUP, tender e altri extra sono volentieri a tua disposizione. Come tutto ciò che è esposto a sale, sole e intemperie, possono guastarsi; in quel caso si cerca volentieri un’alternativa.
Tender: In molte baie è vietato approdare in spiaggia con il tender. Fai attenzione a boe e zone di balneazione.
In rada: In rada invece che in porto è spesso l’esperienza più bella: più tranquilla e con vista sul mare. A terra si va poi con il tender.
Carburante: Prima della partenza chiedi all’operatore come si conteggia il carburante. Desideri come «portaci qui e là» consumano carburante.
WC di bordo: I WC di bordo sono delicati: ci va solo carta igienica, su alcune barche nemmeno quella. Gli articoli igienici vanno nei rifiuti.
Orari: Imbarco e sbarco avvengono agli orari prenotati. Se arrivi più tardi, l’orario di rientro resta lo stesso. Le pratiche in porto e il meteo possono spostare un po’ l’imbarco.

Il tuo contattoDomande? Un consulente yacht ti risponde nella tua lingua.

Go2Boat fa da intermediario per la tua prenotazione. Il contraente per barca e servizi è l'operatore indicato nella conferma. Valgono le nostre .

Posizione

Port du Landeron

Le Landeron, Svizzera

ca. 140 min dall’aeroporto di Ginevra

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Operatore

Operatore professionale

Operatore singolo · 1 barca
Calendario aggiornato

Nome e contatti dell'operatore li ricevi con la conferma, appena arriva l'acconto. Fino ad allora rispondiamo noi a ogni domanda.

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Conosciamo la zona e parliamo noi con l'operatore, prima e dopo la prenotazione.

Per capire la vita a bordo: Sotto Coperta – La libertà che credevo di comprare, di Patrick Pfister, fondatore di Go2Boat

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Prezzo finale con extra obbligatoriNessuna sorpresa al pagamento. Quello che paghi sul posto (cauzione, cassa di bordo) è indicato prima su questa pagina.
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Seguito di persona dal team Go2BoatRisposta entro 4 ore, nella tua lingua.

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Dati tecnici

Pianta del ponte

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