Confronta

Leo

Name: Leo
Brand: Bali
Availability: InStock

Catamarano · Bali 4.2

Lavrion, Grecia

ca. 30 min dall’aeroporto di Atene

Personefino a 7 persone
Cabine3 cabine
Bagni4 bagni
Lunghezza13 m
Skipper e patenteSkipper su richiesta
PrenotazioneConferma immediata
Cauzione3000 € all'operatore
DurataPiù giorni

Prezzo trasparente
Disponibilità reale degli operatori
Pagamento sicuro con Stripe
Affidabilità svizzeraPiattaforma svizzera

Domande su questa barca? WhatsApp · [email protected]

Su questa barca

Catamarano Bali 4.2, anno di costruzione 2025, lunghezza 13 m. 3 cabine, 6 posti letto e 4 bagni. L’operatore indica fino a 7 persone a bordo. Il porto di partenza è Lavrion Main Port, Grecia. Prenotabile con la tua patente nautica o con skipper. Motorizzazione secondo l’operatore: circa 100 CV.

Creato automaticamente dai dati della barca

Cosa include il prezzo e cosa si aggiunge

Carburante: Di solito: a consumo, in base
Skipper: Su richiesta, 150 €
Biancheria e asciugamani: Su richiesta
Porti, tasse locali e transit log: Su richiesta
Cassa di bordo (APA): Da pagare in loco
Cauzione: 3000 € all'operatoreVersata in loco, non pagata tramite Go2Boat
Cambusa e bevande: Da pagare in loco
Charter Pack catamaran 40ft to 44ft: 310 €, da pagare in loco
Cook + provisioning: Su richiesta, 1400 €
Early check by 14.00 pm: Su richiesta, 170 €
Transfer: Athens Airport Lavrion Base One Way (1- 4 persons): Su richiesta, 60 €
Fishing rod and reel: Su richiesta, 40 €
Late check in after 20.00 pm Saturday: Su richiesta, 100 €
Rete di sicurezza: Su richiesta, 200 €
Overnight boarding (embarkation on yacht the day before the charter start day and check in by 13.00 in the charter start day: Su richiesta, 150 €
VIP PACK (Transfer from/toAirport to/from Lavrio base, welcome pack with wine,fruits and Greek delis): Su richiesta, 400 €
Transfer: Athens Airport Lavrion Base One Way (1-8 persons): Su richiesta, 110 €
Provision fee: Su richiesta, 30 €
Family Pack(Safety Net,one SUP,Foam noodles water toys, junior life jackets): Su richiesta, 370 €
Stand Up Paddle subject to availability: Su richiesta, 120 €
Internet GSM USB router UNLIMITED data allowance: Su richiesta, 90 €

Skipper, hostess, cambusa e altri extra li offre l'operatore; li scegli al momento della prenotazione.

«Di solito» è una regola pratica, non un'indicazione di questo operatore. Chiedici e la verifichiamo con lui.

Buono a sapersi

Incluso nel prezzoBarca, extra obbligatori e commissione di servizio. Cauzione e cassa di bordo (carburante, porti) le paghi sul posto all’operatore.

Commissione di servizio Go2Boat nel prezzo finale: 79 €
Cauzione sul posto: 3000 €
Cassa di bordo (APA) sul posto: 0 €
Altri costi sul posto: 310 €

CancellareValgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

Valgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

PagamentoOggi: 4759 €

Oggi: 4759 €
Saldo 1170 € il 1 novembre 2026
In loco: 310 €

MeteoCon il vento lo skipper sceglie baie riparate. Se non si può uscire, valgono le condizioni dell’operatore.

Rinvio o rimborso li decide l'operatore secondo le sue condizioni.

Se l’operatore annullaTi rimborsiamo tutto, sulla carta con cui hai pagato. Se vuoi, ti cerchiamo una barca equivalente.

Ormeggi, porti e boeOrmeggi, tasse portuali e boe non sono inclusi nel prezzo, salvo indicazione esplicita. Di norma il porto base è incluso il primo e l’ultimo giorno; durante la navigazione porti e boe si pagano sul posto o con la cassa di bordo.

Buono a sapersi a bordoUna barca non è un hotel: così il tuo tempo a bordo sarà rilassato.

Una barca non è un hotel: Una barca non è un hotel né una casa vacanze: spazio, corrente e acqua dolce sono limitati e a bordo tutti danno una mano. È proprio questo il bello.
Dotazioni di bordo: In navigazione la barca produce da sé la sua energia e spesso anche l’acqua dolce. Generatore, aria condizionata, dissalatore e macchina del ghiaccio lavorano con acqua di mare e, nonostante una manutenzione accurata, possono fermarsi. In mare e in alta stagione un tecnico o un ricambio arrivano più lentamente che a terra. Un imprevisto tecnico fa parte della vita in mare: l’operatore fa di tutto per risolverlo il prima possibile. Dove c’è internet a bordo, in mare la connessione può interrompersi di tanto in tanto.
Extra e giochi d’acqua: Seabob, SUP, tender e altri extra sono volentieri a tua disposizione. Come tutto ciò che è esposto a sale, sole e intemperie, possono guastarsi; in quel caso si cerca volentieri un’alternativa.
Tender: In molte baie è vietato approdare in spiaggia con il tender. Fai attenzione a boe e zone di balneazione.
In rada: In rada invece che in porto è spesso l’esperienza più bella: più tranquilla e con vista sul mare. A terra si va poi con il tender.
Carburante: Prima della partenza chiedi all’operatore come si conteggia il carburante. Desideri come «portaci qui e là» consumano carburante.
Cauzione: La cauzione si versa all’operatore, a seconda dell’operatore come preautorizzazione sulla tua carta o come addebito. Dopo la riconsegna viene svincolata, dedotti eventuali danni documentati. La tua banca può mostrare l’importo ancora per alcuni giorni lavorativi.
WC di bordo: I WC di bordo sono delicati: ci va solo carta igienica, su alcune barche nemmeno quella. Gli articoli igienici vanno nei rifiuti.
Orari: Imbarco e sbarco avvengono agli orari prenotati. Se arrivi più tardi, l’orario di rientro resta lo stesso. Le pratiche in porto e il meteo possono spostare un po’ l’imbarco.
Rientro anticipato: Se desideri rientrare prima del previsto, è sempre possibile. La tua prenotazione vale per il periodo prenotato.
Controlli: Le autorità possono salire a bordo in qualsiasi momento e chiedere i documenti; in Italia e in Francia è del tutto normale. Per questo è meglio che tutti abbiano con sé un documento valido.
Accordi sul posto: Gli accordi presi sul posto con l’equipaggio o l’operatore valgono se sono confermati tramite Go2Boat: il modo più semplice è «Aiuto per la mia prenotazione».
Se qualcosa non va: Se qualcosa non va come previsto, segnalalo subito tramite «Aiuto per la mia prenotazione»: così possiamo risolverlo sul posto.

Il tuo contattoDomande? Un consulente yacht ti risponde nella tua lingua.

Go2Boat fa da intermediario per la tua prenotazione. Il contraente per barca e servizi è l'operatore indicato nella conferma. Valgono le nostre condizioni generali.