Confronta

Eternity (ONLY SKIPPERED)

Name: Eternity (ONLY SKIPPERED)
Brand: Lagoon
Availability: InStock

Catamarano · Lagoon 42

Lavrion, Grecia

ca. 30 min dall’aeroporto di Atene

Perché questa barca

Fatta per le famiglie

Posto per 10 persone in 6 cabine

Ideale perFamiglieGruppi

Composto da Go2Boat in base ai dati dell'operatore.

Cabine6 cabine
Bagni4 bagni
Lunghezza13 m
Skipper e patenteCon skipper
PrenotazioneConferma immediata
DurataPiù giorni

Prezzo trasparente
Disponibilità reale degli operatori
Pagamento sicuro con Stripe
Affidabilità svizzeraPiattaforma svizzera

Domande su questa barca? WhatsApp · [email protected]

Su questa barca

Catamarano Lagoon 42, anno di costruzione 2023, lunghezza 13 m. 6 cabine, 10 posti letto e 4 bagni. Il porto di partenza è Lavrion Main Port, Grecia. Lo skipper è a bordo. Motorizzazione secondo l’operatore: circa 54 CV.

Creato automaticamente dai dati della barca

Cosa include il prezzo e cosa si aggiunge

Carburante: Di solito: a consumo, in base
Skipper: 1505 €, da pagare in loco
Biancheria e asciugamani: Su richiesta, 10 €
Cauzione: all'operatoreVersata in loco, non pagata tramite Go2Boat
Cambusa e bevande: Non incluso
Standard Charter pack: 290 €, da pagare in loco
Security Deposit Waiver (NON-REFUNDABLE): 400 €, da pagare in loco
SUP: Su richiesta, 100 €
Rete di sicurezza: Su richiesta, 200 €
FAMILY PACK (rail (safety) net, junior life jackets, SUP): Su richiesta, 350 €
INTERNET PACK Wi-Fi router for Internet aboard | Unlimited: Su richiesta, 90 €
9HP Outboard Motor + Security Deposit Insurance: 600 € (Available only for catamarans, on specific bases & only upon request): Su richiesta, 250 €
OVERNIGHT EMBARKATION (Embarkation on yacht & overnight stay the day before charter starts,Check-in by 13:00 hrs on charter start day Subject to last minute availability of yacht on previous day): Su richiesta, 180 €
FAST TRACK PACK (: Fast track access to the yacht: by 14h00): Su richiesta, 200 €
INTERNET PACK Wi-Fi router for Internet aboard (on GSM coverage up to 10GB/week): Su richiesta, 50 €
Cook (+ food provisioning): Su richiesta, 1505 €
Automatic life jackets (per unit, per week): Su richiesta, 20 €
Pet on board (up to 7kg, per charter ): Su richiesta, 150 €

Skipper, hostess, cambusa e altri extra li offre l'operatore; li scegli al momento della prenotazione.

«Di solito» è una regola pratica, non un'indicazione di questo operatore. Chiedici e la verifichiamo con lui.

Buono a sapersi

Incluso nel prezzoBarca, extra obbligatori e commissione di servizio. Cauzione e cassa di bordo (carburante, porti) le paghi sul posto all’operatore.

Commissione di servizio Go2Boat nel prezzo finale: 59 €
Altri costi sul posto: 2195 €

CancellareValgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

Valgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

PagamentoOggi: 4514 €

Oggi: 4514 €
In loco: 2195 €

MeteoCon il vento lo skipper sceglie baie riparate. Se non si può uscire, valgono le condizioni dell’operatore.

Rinvio o rimborso li decide l'operatore secondo le sue condizioni.

Se l’operatore annullaTi rimborsiamo tutto, sulla carta con cui hai pagato. Se vuoi, ti cerchiamo una barca equivalente.

Ormeggi, porti e boeOrmeggi, tasse portuali e boe non sono inclusi nel prezzo, salvo indicazione esplicita. Di norma il porto base è incluso il primo e l’ultimo giorno; durante la navigazione porti e boe si pagano sul posto o con la cassa di bordo.

Buono a sapersi a bordoUna barca non è un hotel: così il tuo tempo a bordo sarà rilassato.

Una barca non è un hotel: Una barca non è un hotel né una casa vacanze – ed è proprio questo a renderla speciale. In stagione l’equipaggio è a tua disposizione spesso 14–16 ore al giorno e ha bisogno di riposo, di notte e in brevi pause durante il giorno; fa parte della tua sicurezza e di un buon servizio. Ciò che fa per te oltre a questo è un servizio personale.
Cibo a bordo: A bordo si cucina solo se è prenotato un cuoco, cosa che avviene soprattutto sui grandi yacht. Molte barche offrono snack, finger food o catering preparati dall’equipaggio; tutto il resto è un servizio personale. Chiedi all’operatore cosa è previsto su questa barca.
Dotazioni di bordo: In navigazione la barca produce da sé la sua energia e spesso anche l’acqua dolce. Generatore, aria condizionata, dissalatore e macchina del ghiaccio lavorano con acqua di mare e, nonostante una manutenzione accurata, possono fermarsi; l’equipaggio interviene subito. In mare e in alta stagione un tecnico o un ricambio arrivano più lentamente che a terra. Un imprevisto tecnico fa parte della vita in mare: equipaggio e operatore fanno di tutto per risolverlo il prima possibile. Dove c’è internet a bordo, in mare la connessione può interrompersi di tanto in tanto.
Extra e giochi d’acqua: Seabob, SUP, tender e altri extra sono volentieri a tua disposizione. Come tutto ciò che è esposto a sale, sole e intemperie, possono guastarsi; in quel caso si cerca volentieri un’alternativa.
Decide il comandante: La rotta la pianifichi insieme al comandante. Dove sono in gioco sicurezza e comfort decide lui – ancoraggio, orario di rientro in porto e manovre con il meteo, in base a pescaggio, altre barche e riparo dal vento. A volte sceglie per questo una baia più riparata; anche questo consuma carburante.
Orari del porto: I grandi yacht non possono entrare in porto dopo la chiusura; l’orario di rientro si regola di conseguenza.
In rada: In rada invece che in porto è spesso l’esperienza più bella: più tranquilla e con vista sul mare.
Carburante: Prima della partenza chiedi all’operatore come si conteggia il carburante. Desideri come «portaci qui e là» consumano carburante.
Mancia: Nel Mediterraneo la mancia non è obbligatoria, ma è consuetudine. A titolo orientativo: il settore (MYBA) indica per le barche con equipaggio dal 5 al 15 % del prezzo base; gli equipaggi europei ricevono di solito dal 5 al 10 %, nei Caraibi e negli USA è consueto il 15 % e oltre. Si dà alla fine, di solito al comandante, che la divide con l’equipaggio.
WC di bordo: I WC di bordo sono delicati: ci va solo carta igienica, su alcune barche nemmeno quella. Gli articoli igienici vanno nei rifiuti.
Orari: Imbarco e sbarco avvengono agli orari prenotati. Se arrivi più tardi, l’orario di rientro resta lo stesso. Le pratiche in porto e il meteo possono spostare un po’ l’imbarco.
Rientro anticipato: Se desideri rientrare prima del previsto, è sempre possibile. La tua prenotazione vale per il periodo prenotato.
Controlli: Le autorità possono salire a bordo in qualsiasi momento e chiedere i documenti; in Italia e in Francia è del tutto normale. Per questo è meglio che tutti abbiano con sé un documento valido.
Accordi sul posto: Gli accordi presi sul posto con l’equipaggio o l’operatore valgono se sono confermati tramite Go2Boat: il modo più semplice è «Aiuto per la mia prenotazione».
Se qualcosa non va: Se qualcosa non va come previsto, segnalalo subito tramite «Aiuto per la mia prenotazione»: così possiamo risolverlo sul posto.

Il tuo contattoDomande? Un consulente yacht ti risponde nella tua lingua.

Go2Boat fa da intermediario per la tua prenotazione. Il contraente per barca e servizi è l'operatore indicato nella conferma. Valgono le nostre condizioni generali.

Pianta del ponte

Posizione

Lavrion Main Port

Lavrion, Grecia

Solo andata: Lavrion → Paros

ca. 30 min dall’aeroporto di Atene

Apri in Mappe di Apple Apri in Google Maps

Idea di crociera: una settimana da Lavrio

Una proposta, giorno per giorno. Fin dove arrivare davvero lo decidono vento e skipper.

Giorno 1 Lavrio → Keaca. 13 mn
Giorno 2 Kea → Kythnosca. 18 mn
Giorno 3 Kythnos → Serifosca. 14 mn
Giorno 4 Serifos → Sifnosca. 15 mn
Giorno 5 Sifnos → Syrosca. 30 mn
Giorno 6 Syros → Lavrioca. 45 mn

In tutto ca. 135 miglia nautiche, misurate in linea d'aria tra porti e baie.

Operatore

Operatore professionale

Grande flotta · 232 barche
Calendario aggiornato

Nome e contatti dell'operatore li ricevi con la conferma, appena arriva l'acconto. Fino ad allora rispondiamo noi a ogni domanda.

Il tuo team Go2Boat

Go2Boat Team

Risposta entro 4 h

Conosciamo la zona e parliamo noi con l'operatore, prima e dopo la prenotazione.

Per capire la vita a bordo: Sotto Coperta – La libertà che credevo di comprare, di Patrick Pfister, fondatore di Go2Boat

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Cosa dicono gli ospiti

Nuova su Go2Boat. Ancora nessuna recensione di ospiti con una prenotazione conclusa. Le recensioni appaiono qui appena ce ne sono di vere.

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