Confronta

Ginesta

Name: Ginesta
Brand: Fountaine Pajot
Availability: InStock

Catamarano · Fountaine Pajot Lucia 40

Palamós, Spagna

ca. 65 min dall’aeroporto di Girona

Perché questa barca

Per giornate in compagnia sull'acqua

Bagno privato per ogni cabina (4 cabine, 4 bagni)
Con equipaggio a bordo
Prenotabile già da 1 giorni

Ideale per Feste · Gite giornaliere

Composto da Go2Boat in base ai dati dell'operatore.

Personefino a 12 persone
Cabine4 cabine
Bagni4 bagni
Lunghezza12 m
Skipper e patenteSkipper prenotabile
PrenotazioneConferma immediata
Cauzione4000 € all'operatore
DurataPiù giorni

Prezzo trasparente
Disponibilità reale degli operatori
Pagamento sicuro con Stripe
Affidabilità svizzeraPiattaforma svizzera

Domande su questa barca? WhatsApp · [email protected]

Pianta del ponte

4 cabine
10 posti letto
4 bagni

Su questa barca

Catamarano Fountaine Pajot Lucia 40, anno di costruzione 2017, lunghezza 12 m. 4 cabine, 10 posti letto e 4 bagni. L’operatore indica fino a 12 persone a bordo. Il porto di partenza è Club Nàutic Costa Brava, Spagna. La barca si noleggia con equipaggio.

Creato automaticamente dai dati della barca

Cosa include il prezzo e cosa si aggiunge

Carburante: Di solito: tramite la cassa di bordo (APA)
Equipaggio: Incluso
Biancheria e asciugamani: Su richiesta, 5 €
Cassa di bordo (APA): Di solito: 20–25 % del prezzo della barca, secondo rotta e i tuoi desideri · ca. 100 €–200 €
Cauzione: 4000 € all'operatoreVersata in loco, non pagata tramite Go2Boat
Cambusa e bevande: Da pagare in loco
Starter pack Lucia 40: 500 €, da pagare in loco
Upgrade to a RIB dinghy 2,60m: Su richiesta, 170 €
Asymmetric spinnaker: Su richiesta, 120 €
Wi-Fi: Su richiesta, 65 €
Inverter 12V to 220V: Su richiesta, 65 €
Outboard motor for the dinghy: Su richiesta, 95 €
Assicurazione cauzione: Su richiesta, 380 €
Solo andata (altra base di arrivo): Su richiesta, 380 €
Solo andata (altra base di arrivo): Su richiesta, 800 €
Paddle surf: Su richiesta, 100 €

Skipper, hostess, cambusa e altri extra li offre l'operatore; li scegli al momento della prenotazione.

«Di solito» è una regola pratica, non un'indicazione di questo operatore. Chiedici e la verifichiamo con lui.

Buono a sapersi

Incluso nel prezzoBarca, extra obbligatori e commissione di servizio. Cauzione e cassa di bordo (carburante, porti) le paghi sul posto all’operatore.

Commissione di servizio Go2Boat nel prezzo finale: 49 €
Cauzione sul posto: 4000 €
Altri costi sul posto: 500 €

CancellareValgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

Valgono le condizioni di cancellazione dell’operatore, le ricevi con la conferma. Regola generale (prassi del settore): acconto di solito non rimborsabile, saldo fino alla scadenza.

PagamentoOggi: 674 €

Oggi: 674 €
In loco: 500 €

MeteoCon il vento lo skipper sceglie baie riparate. Se non si può uscire, valgono le condizioni dell’operatore.

Rinvio o rimborso li decide l'operatore secondo le sue condizioni.

Se l’operatore annullaTi rimborsiamo tutto, sulla carta con cui hai pagato. Se vuoi, ti cerchiamo una barca equivalente.

Ormeggi, porti e boeOrmeggi, tasse portuali e boe non sono inclusi nel prezzo, salvo indicazione esplicita. Di norma il porto base è incluso il primo e l’ultimo giorno; durante la navigazione porti e boe si pagano sul posto o con la cassa di bordo.

Buono a sapersi a bordoUna barca non è un hotel: così il tuo tempo a bordo sarà rilassato.

Una barca non è un hotel: Una barca non è un hotel. Il tuo skipper si occupa di sicurezza e navigazione e ti mostra i posti più belli. Ciò che va oltre la tua prenotazione è un suo servizio personale.
Cibo a bordo: A bordo si cucina solo se è prenotato un cuoco, cosa che avviene soprattutto sui grandi yacht. Molte barche offrono snack, finger food o catering preparati dall’equipaggio; tutto il resto è un servizio personale. Chiedi all’operatore cosa è previsto su questa barca.
Dotazioni di bordo: In navigazione la barca produce da sé la sua energia e spesso anche l’acqua dolce. Generatore, aria condizionata, dissalatore e macchina del ghiaccio lavorano con acqua di mare e, nonostante una manutenzione accurata, possono fermarsi; l’equipaggio interviene subito. In mare e in alta stagione un tecnico o un ricambio arrivano più lentamente che a terra. Un imprevisto tecnico fa parte della vita in mare: equipaggio e operatore fanno di tutto per risolverlo il prima possibile. Dove c’è internet a bordo, in mare la connessione può interrompersi di tanto in tanto.
Extra e giochi d’acqua: Seabob, SUP, tender e altri extra sono volentieri a tua disposizione. Come tutto ciò che è esposto a sale, sole e intemperie, possono guastarsi; in quel caso si cerca volentieri un’alternativa.
Decide il comandante: La rotta la pianifichi insieme al comandante. Dove sono in gioco sicurezza e comfort decide lui – ancoraggio, orario di rientro in porto e manovre con il meteo, in base a pescaggio, altre barche e riparo dal vento. A volte sceglie per questo una baia più riparata; anche questo consuma carburante.
Tender: Il tender lo guida l’equipaggio: così è sicuro e assicurato. In molte baie è vietato approdare in spiaggia; l’equipaggio ti porta volentieri dove è consentito.
Orari del porto: Le barche da giornata rientrano entro l’orario di apertura del porto.
La sera: Lo skipper di una barca da giornata la sera torna a casa; la barca passa la notte al sicuro in porto. È la norma.
Carburante: Prima della partenza chiedi all’operatore come si conteggia il carburante. Desideri come «portaci qui e là» consumano carburante.
Cauzione: La cauzione si versa all’operatore, a seconda dell’operatore come preautorizzazione sulla tua carta o come addebito. Dopo la riconsegna viene svincolata, dedotti eventuali danni documentati. La tua banca può mostrare l’importo ancora per alcuni giorni lavorativi.
Mancia: La mancia non è obbligatoria, ma è gradita. Nelle gite in giornata con skipper è consueto un importo più piccolo, alla fine della giornata.
WC di bordo: I WC di bordo sono delicati: ci va solo carta igienica, su alcune barche nemmeno quella. Gli articoli igienici vanno nei rifiuti.
Orari: Imbarco e sbarco avvengono agli orari prenotati. Se arrivi più tardi, l’orario di rientro resta lo stesso. Le pratiche in porto e il meteo possono spostare un po’ l’imbarco.
Rientro anticipato: Se desideri rientrare prima del previsto, è sempre possibile. La tua prenotazione vale per il periodo prenotato.
Controlli: Le autorità possono salire a bordo in qualsiasi momento e chiedere i documenti; in Italia e in Francia è del tutto normale. Per questo è meglio che tutti abbiano con sé un documento valido.
Accordi sul posto: Gli accordi presi sul posto con l’equipaggio o l’operatore valgono se sono confermati tramite Go2Boat: il modo più semplice è «Aiuto per la mia prenotazione».
Se qualcosa non va: Se qualcosa non va come previsto, segnalalo subito tramite «Aiuto per la mia prenotazione»: così possiamo risolverlo sul posto.

Il tuo contattoDomande? Un consulente yacht ti risponde nella tua lingua.

Go2Boat fa da intermediario per la tua prenotazione. Il contraente per barca e servizi è l'operatore indicato nella conferma. Valgono le nostre condizioni generali.

Posizione

Club Nàutic Costa Brava

Palamós, Spagna

ca. 65 min dall’aeroporto di Girona

Indichiamo il porto di partenza. Il posto barca esatto e il punto d'incontro li ricevi con la conferma della prenotazione.

Percorso fino al porto Apri in Mappe di Apple Apri in Google Maps

Idea di crociera: una settimana da Palamós

Una proposta, giorno per giorno. Fin dove arrivare davvero lo decidono vento e skipper.

Giorno 1 Palamós → L'Estartit · Illes Medesca. 13 mn
Giorno 2 L'Estartit · Illes Medes → Cadaquésca. 15 mn
Giorno 3 Cadaqués → Palamósca. 27 mn
Giorno 4 Palamós → Blanesca. 18 mn
Giorno 5 Blanes → Barcelonaca. 33 mn
Giorno 6 Barcelona → Blanesca. 33 mn
Giorno 7 Blanes → Palamósca. 18 mn

In tutto ca. 157 miglia nautiche, misurate in linea d'aria tra porti e baie.

Operatore

Operatore professionale

Operatore medio · 7 barche
Calendario aggiornato

Tutte le 7 barche di questo operatore

Nome e contatti dell'operatore li ricevi con la conferma, appena arriva l'acconto. Fino ad allora rispondiamo noi a ogni domanda.

Il tuo team Go2Boat

Go2Boat Team

Risposta entro 4 h

Conosciamo la zona e parliamo noi con l'operatore, prima e dopo la prenotazione.

Per capire la vita a bordo: Sotto Coperta – La libertà che credevo di comprare, di Patrick Pfister, fondatore di Go2Boat

Perché qui prenoti in sicurezza

Operatore verificatoGo2Boat ha verificato società, indirizzo e registro dell’operatore prima dell’attivazione. Affidabilità Go2Boat: Operatore verificato.
Prezzo finale con extra obbligatoriNessuna sorpresa al pagamento. Quello che paghi sul posto (cauzione, cassa di bordo) è indicato prima su questa pagina.
Pagamento sicuro con StripeI dati della tua carta vanno cifrati direttamente a Stripe.
Se l’operatore annulla, ti rimborsiamo tutto
Seguito di persona dal team Go2BoatRisposta entro 4 ore, nella tua lingua.

Le recensioni di questa barca appaiono qui quando gli ospiti hanno concluso la prenotazione su Go2Boat.

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